La Expoagro es el evento agroindustrial más importante de Argentina y se realiza a principios de marzo en San Nicolás, provincia de Buenos Aires. ¿Qué tiene que ver esto con la industria automotriz? Desde el evento agropecuario, una empresa china anunció el desembarco en el país, y la novedad sobresaliente fue la llegada de la primera pick up 100% eléctrica.
Maxus es el nombre de la empresa china que aterrizó en Argentina y se suma a la ola de compañías emergentes asiáticas. El gigante asiático se transformó en un líder nato en la industria automotriz, con un enfoque 100% eléctrico y con compañías como BYD o Geely que encabezan la cuestión. Como en Brasil pero en inferioridad, Argentina comienza a recibir más empresas extranjeras.
El anuncio de Maxus no solo implica la llegada de la primera pick up eléctrica en Argentina, sino que responde a un lineamiento que viene haciendo el país en el desembarco de empresas del exterior. A comienzos de año, el país oficializó la reducción de aranceles y la quita del impuesto de lujo, regulaciones que favorecen la incursión de empresas extranjeras.
¿Qué es una pick up eléctrica?
Una pick up, en la industria automotriz, es un vehículo capacitado para transportar cargas. En la parte trasera del coche, suelen estar armados con una caja que puede trasladar y soportar cosas. Suelen estar vinculados para actividades comerciales y no son camiones ya que son más pequeños.
En este caso, una pick up eléctrica cuenta con las mismas características, con la salvedad que el motor está compuesto por baterías de litio que son almacenadas y generan electricidad. Las baterías son recargables, al igual que los coches eléctricos, y son renovables debido a que las fuentes son naturales.
Maxus ya porta el nombre de “pionera” al introducir por primera vez en el mercado argentino una pick up eléctrica. El modelo recibe el nombre de “T90 EV” y cuesta más de 70 mil dólares. La empresa china también anunció nuevas pick ups que saldrán a la venta, además de una SUV híbrida que rondará los 60 mil dólares.
La T90 EV puede cargar hasta 1000 kilos, cuenta con un frenado regenerativo y con tres modelos de manejo distintos. El vehículo también fue adaptado a la modernidad y conlleva cámara trasera, sensores para estacionar y cuando hay precipitaciones, y asientos con relaciones eléctricas.
La historia de Maxus y su llegada a Argentina
SAIC Motor es la empresa que adquirió a Maxus y se convirtió en una subsidiaria del conglomerado de empresas. Originalmente el tinte de Maxus es británico y desde 2014 se ha posicionado como una marca referente de los autos eléctricos y la tecnología de hidrógeno. Para poner en contexto, Maxus pertenece a SAIC, una empresa que trabaja para el Grupo Volkswagen, Cadillac y es una de las firmas automotrices más grandes con más de 200.000 empleados.
La relación de Maxus con Sudamérica no es nada del otro mundo. La firma automotriz tiene presencia en Perú, Chile y Paraguay y en la reciente Expoagro, la marca anunció su llegada hacia Argentina. ¿Cómo llegaron al país? A través del Grupo Empresario Prieto, un actor clave para la alianza. Maxus, desde San Nicolás, agregó que la comercialización arrancará a mitad de año.
Con más de 40 países recorridos, Maxus sabe de la dificultad que tiene el ingreso al mercado de las pick ups en Argentina, siendo un segmento muy fuerte a nivel local. Desde la empresa extranjera afirmaron que la pick up eléctrica es “ una buena alternativa en el mercado, con tecnología de punta y precios competitivos”.
Otro de los anuncios que hizo ruido en Argentina es que no solo la empresa desembarcará en Buenos Aires sino también en Córdoba, la segunda provincia más fuerte del país. La firma británica advirtió que ya están trabajando con las concesionarias y showrooms para comercializar los modelos. El contexto es ideal para Maxus, que dejó entrever que la ausencia de barreras comerciales le permite a la compañía llegar con la pick up eléctrica, un nicho nunca antes visto.
Es cierto que el segmento de la pick up en general no fue favorable para las empresas extranjeras en Argentina. Ante la fuerte presencia local, muchas no pudieron asentar su gama de vehículos. Desde Maxus resaltaron que la firma llegó “para quedarse” y que cuenta con suficiente respaldo para superar obstáculos.
La entrada de Maxus no sorprende en Argentina. El auge de las compañías chinas a nivel global es fuerte, y en Argentina, Maxus se suma a las ya existentes dentro del mercado. La pick up eléctrica será toda una apuesta y desafío.