Conociendo a Peugeot, la marca de autos más antigua

Peugeot, de origen francés, tiene el mote de ser la marca de autos más antigua del mundo. Fundada en septiembre de 1810, esta compañía, inicialmente, no comenzó en la industria automotriz pero bajo su nombre fue la primera en consagrarse por aquel año y además, la primera en montar la bicicleta, que hoy en día lleva el nombre de la organización.

Inicialmente, Peugeot comenzó con la instalación de molinos y fábricas que dieron vida en Francia. El giro 180° lo produjo Armand Peugeot, el hombre que se interesó por el transporte y trabajó para el armado de la bicicleta. Mientras que Mercedes Benz cuenta con la primicia de ser la primera marca en inventar el  coche a vapor, esta compañía se adentró primero en el transporte de dos ruedas y luego se inclinó por los automóviles.

Armand, en una feria automovilística en París, introdujo ante el mundo un triciclo a vapor (tres ruedas). Este lo hizo con la ayuda de un ingeniero y fue el primer transporte oficial, luego de la bicicleta, que Peugeot lanzó al mundo. Automóviles Peugeot, ideada por Armand, que se había asociado junto a otras personas, le dio vida a  la marca y lanzó los primeros modelos al mercado. “Quadrilette” fue el primer modelo de la compañía, presentado en 1920.

Durante las épocas de las guerras mundiales, Peugeot ya tenía cuatro fábricas dispersas en todo el mundo. Luego de la caída de la bolsa en Estado Unidos en 1929, que originó una crisis mundial, el fabricante automotriz, con el objetivo de salir adelante, impulsó el modelo “201”, más que conocido en la actualidad y que luego forjó el lanzamiento del “301” o el “401” para fines del 1940.

Tras la Segunda Guerra Mundial, Peugeot ya era un emblema en Francia y en el mundo.  Con los modelos “203” o “204”, había revolucionado la industria automotriz y cambiado la ecuación de lo tradicional en los modelos de  autos. Un contexto que vale la pena recalcar hasta la actualidad, donde Peugeot forma parte del Grupo Stellantis, un conglomerado de empresas de autos que adquirió el Grupo PSA, que había sido la fusión entre Peugeot y Citroen.

A continuación, en este artículo, veremos más a fondo los últimos años de Peugeot en la industria automotriz y la fusión que hizo junto a Citroen hace un par de años. 

¿Qué encontrarás en este artículo?
1 . Introducción
2 Los últimos años de Peugeot en la industria automotriz
3 La fusión que hizo junto a Citroen hace un par de años

Los recientes años de Peugeot en la industria automotriz

El modelo de Peugeot “504” fue uno de los más determinantes en la historia de la marca. Con más de 70.000 unidades vendidas hasta 2006, inicialmente había sido un pedido exclusivo de una cliente pero luego se transformó en un auto indispensable y favorito para muchos. Para fines de los 60, con más de 5 millones de unidades fabricadas, era el segundo con mayor nivel de producción en Francia.

Durante los siguientes años, los modelos sedán protagonizan la marca, la misma que adquirió a Citroen en 1980. Luego vino el lanzamiento del Peugeot “206”, con más de siete millones de fabricaciones. En la década del 2010, General Motors compró un porcentaje del PSA Peugeot Citroen y luego fue adquirido por Stellantis. En el medio, su nombre ya había cambiado al Grupo PSA y el director ejecutivo era el mismo que lideraba Stellantis,

Seis veces algún modelo de Peugeot estuvo incluido en la categoría de mejor coche del año. Una marca que comenzó con las bicicletas y luego acaparó millones y millones de ventas ante la evolución constante en sus modelos.

La fusión que hizo junto a Citroen hace un par de años

Antes de que surgiera Stellantis, que se compone de la fusión entre Grupo PSA (Peugeot y Citroen) con Fiat Chrysler Automobile, Peugeot adquirió las acciones de Citroen en 1975. Hubo un tiempo donde ambas empresas tuvieron que compartir recursos para respaldar sus finanzas, y tras ese paso tortuoso, siguieron trabajando en conjunto, con el objetivo de que ninguna marca pierda identidad.

Desde allí que ambas compañías se aliaron y siguieron la aventura hasta la inversión de Stellantis, con sede en Países Bajos y dueña de un montón de empresas automotrices. En el presente, Peugeot compone a Stellantis y sigue cumpliendo con sus modelos e imagen pero bajo el conglomerado de empresas. Incluso, se supone que se conoce como “Groupe PSA” y no Peugeot.

En fin, la primera empresa automotriz, por más que no inició 100% con autos, es Peugeot debido a que su fundación fue en 1801 y luego se abocó al rubro del transporte. Primero las bicicletas, luego el triciclo a vapor y finalmente, el desencadenó de modelos con números que revolucionaron la industria.