El 2025 no será un año más para Ferrari, la firma de autos italiana caracterizada por su identidad deportiva. Este año, una nueva historia se escribirá en el corazón de la empresa, que lanzará el primer auto eléctrico de su historia, un hito importante. Con el objetivo de acatar las demandas de la actualidad, la compañía situada en Maranello, Italia, tendrá su primer modelo eléctrico en octubre del 2025.
En los últimos años, Ferrari incursionó en los modelos híbridos, aquellos autos que combinan motores a combustión interna junto con motores eléctricos. Este tipo de vehículo significó más de la mitad de las ventas de la marca en 2023. Y en el presente, la contaminación ambiental sigue siendo un problema en el medioambiente y las automotrices hacen los posible para reducir las emisiones de carbono, entre ellas Ferrari.
El cambio radical de Ferrari hacia la electrificación de su primer auto es un hito en la marca debido a su historial con los autos a combustión interna. La firma italiana tiene su sello deportivo, con modelos de autos megadeportivos, rojos, dinámicos y versátiles. Pero también dará un nuevo paso hacia un auto 100% eléctrico, con baterías de litio almacenada en el motor que propulsarán electricidad.
¿Qué se sabe del nuevo modelo eléctrico de Ferrari?
Voceros de Ferrari afirmaron que las novedades se notificarán en octubre de este año. Todavía no hay detalles oficiales del modelo, aunque se filtraron imágenes del futuro auto que da vueltas alrededor del mundo. ¿Por qué? Los especialistas ultiman detalles del vehículo en bajas temperaturas y condiciones adaptadas para probar el coche.
En cuanto al precio, uno de los apartados más interesantes para los clientes, se estima que rondará los 500.000 dólares. Desde la empresa admitieron que el auto eléctrico responderá a las demandas de los clientes por una industria más sostenible y también, para la expansión del catálogo de la marca. Con el auto eléctrico vendrán cinco modelos más.
Algunos especialistas se animaron a decir que el modelo será un SUV de cinco puertas. Lo que sí es una certeza es que su diseño estará a cargo de Jony Ive, un diseñador que trabaja con su marca “LoveFrom” y entre sus clientes se encuentra la automotriz italiana. Ive fue parte del proceso de diseño del IPod, IPhone, y varios productos más de Apple.
El 9 de octubre, Ferrari lanzará todo el trabajo de meses anteriores. No es una casualidad que la firma italiana se introduzca en la electrificación. Desde hace meses cuentan con patentes y baterías eléctricas, sumado a la tecnología preparada para abastecer este tipo de modelos.
El objetivo financiero de Ferrari
El propósito de Ferrari para este año es aumentar un 5% las ganancias e ingresos básicos. Los ingresos son la entrada de dinero en un período de tiempo mientras que las ganancias representan el dinero que queda en la empresa luego de pagar los pasivos. El anuncio ya fue oficializado y quedó reflejado en las acciones de la bolsa de Milán, donde Ferrari aumentó un 7.6%.
Otra de las particularidades que mantiene Ferrari es la personalización que brinda hacia los clientes. Desde la firma manifestaron que los símbolos de personalización y modificación en los vehículos representaron un 20% de ingresos adicionales. Con esta movida, sumado a la demanda de autos eléctricos, la empresa italiana podría aumentar varias ganancias este año.
Capitalizar mercados
Lo que no se mide no puede mejorar, una frase que encaja perfecto en la industria automotriz. Año tras año, los especialistas evalúan las ventas y unidades producidas. Y en este caso, Ferrari, mejoró mínimamente su performance en Estados Unidos, donde entregó 89 autos más. Mismo caso ocurrió en China, país que lidera la producción de autos eléctricos con marcas como BYD, Geely, Gac Motors, Chery, Great Wall, etc.
¿Por qué muchas empresas se decantan por exportar a China? La baja carga impositiva permite un acceso más sencillo al mercado, lo que en definitiva dificulta a Europa y Estados Unidos en la carrera por la comercialización y producción. Para Ferrari, adentrarse en el mercado chino con su modelo eléctrico sería una buena oportunidad, teniendo en cuenta el 10% de su producción en Asia.
La única certeza hasta el momento es que el auto saldrá en octubre de 2025 y en la planta de Maranello, Italia, se especificarán todos los detalles del primer auto eléctrico de la empresa italiana en la historia. La demanda de los autos eléctricos e híbridos protagonizan un mercado automotriz desafiante, con una caída sustancial de Europa en sus ventas y una realidad muy marcada de China con ventas por doquier.